DETTAGLI TECNICI

Telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148,

UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
misura

Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22")
Sospensione
forcella ammortizzata

RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, Lockout
ammortizzatore

RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
viteria ammortizzatore

Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Sistema e-bike
motore

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
batteria

Bosch PowerTube 750
Remoto

Bosch LED Remote
display

Bosch Kiox 300
caricatore

Bosch 4A
Trasmissione e freni

Efficient Trail Control: funziona in background in modo che tutti possano divertirsi di più sui sentieri. Un basso rapporto di leva e un tasso di compressione lineare sono le soluzioni tecniche che rendono queste bici sono molto sensibili agli ostacoli dei sentieri, pur rimanendo insensibili all'effetto bobbing indotto dalla pedalata e offrendo una gamma completa di escursione.

Advanced Twin Mold: sono utilizzate due forme realizzate con precisione per i telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici. 

La geometria Agile Trail è un’evoluzione della  famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, è stata creata una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi.

Boost 148: Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.

Fully integrated battery: Il sistema con batteria completamente integrata nasconde alla vista la potenza della batteria Bosch, al sicuro all'interno dei confini del tubo obliquo della vostra bici. Nascosta sotto una copertura a prova di polvere e spruzzi e protetta con un lucchetto per prevenire i furti, essa ci consente di progettare bellissimi telai per e-bike che sono tanto brillantemente funzionali quanto belli da vedere.

Internal cable routing: I cavi collegano i comandi del manubrio a componenti vitali come ingranaggi e freni, ma non è necessario che vi ostacolino. Con il passaggio dei cavi interno abbiamo ridotto l'ingombro e la manutenzione facendo passare i cavi attraverso il telaio, tenendoli lontani dalla contaminazione di polvere e acqua o dai danni causati dall'abrasione, oltre a ripulire l'aspetto della vostra bici.

Modular battery system: per molti aspetti, la batteria è il cuore di una e-bike. Ecco perché, con il Modular Battery System,la configurazione è molto facile da usare. Potete caricare la batteria dentro o fuori dalla bici.

Sizesplitz: La bicicletta deve essere perfettamente adatta a voi. Per questo motivo Cube ha creato SizeSplit. Per i ciclisti più bassi la ruota standard più piccola da 27,5 pollici ci consente di costruire telai che si adattano bene, mantenendo agilità e sicurezza. E per i ciclisti più alti c'è una serie di misure attorno alla veloce ruota standard da 29 pollici. Indifferentemente dalla vostra scelta, potete essere certi di ottenere una versione che vi dà l’impressione che la bicicletta sia stata costruita proprio per voi.

Universal deraillieur hanger: La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.